Kwen Sasha di UTF news wrote:Fetk Oseida e Tom Bneji partecipano alla Mille Parsec
Su tutta Setala oggi si è diffusa un incredibile voce riguardante l'iscrizione alla Mille Parsec del leggendario pilota Fetk Oseida,vincitore di ben 14 campionati della Buster-roadrunner di Setala.
Il campione,sponsorizzato e attualmente sotto contratto presso la Oseida-racing,correrà sotto la bandiera della UTF,dopo aver stretto un contratto milionario con il direttore Tall.
Poco fa è arrivata anche la conferma ufficiale da parte del portavoce stampa della corporazione,che ha annunciato che la la UTF ha tutta l'intenzione di vincere la grande gara.
Il pilota al momento non ha ancora rilasciato alcuna dichiarazione su quale caccia utilizzerà,ma sono in molti a sospettare che scenderà in gara con suo adorato M4 da corsa,il Sinseeker,nave che monta un incredibile sistema di accelerazione unico al mondo,basato su un sistema innovativo di propulsione di cui però non si conoscono i dettagli.
Si iscriverà alla gara anche il famoso pilota della Spaceracing Tom Bneji,che gareggerà anche lui per conto della UTF.
Pilota famoso già per numerose vittorie e gare da brivido tra gli asteroidi,ha deciso di gareggiare in questa corsa,spinto da una voglia irrefrenabile di vincere contro altri campioni.
E intanto sale ancora il numero di iscritti alla gara,con l'ingresso dei due rivali storici di Fetk:stiamo parlando di Tom Kreswa,della Forceselite,e di Manning Tolmen,della Gunne-speedracing.
I tre piloti si sono sempre contesi i titoli di tutte le competizioni sportive di Setala,e non ce dubbio che l'ingresso di questi tre piloti in gara renderà più emozionante la corsa.
Seguite il notiziario per ulteriori reportage.
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BBSparvier
Grazie ad un piccolo errore del nostro hacker di bordo (il quale invece di scaricare un archivio di codici bancari, ha scaricato un programma informatico automatizzato per l'emissione di BBS in tutto l'universo), è nato il primo servizio BBS personale di un pirata: il BBSparvier!
Il nostro amatissimo, leggendario, unico, indescrivibile conquistatore, comandante, padre e anche madre, il capitano Sparvier, ha così commentato la notizia: "BRUTTO PEZZO DI... ehm... ah, già... tutto quello che dico viene scritto? Ah è questo qui? Bene proviamo, poi continuo a mazzuolare questo hacker incompetente. Salve universo! Sono il Corsaro Sparvier, per un'ottima azione compiuta dai nostri esperti in hacking, ci siamo impossessati di una emittente BBS e quindi d'ora in poi la nostra nave sarà anche la sede del BBSparvier! Felici? Io molto".
"Ma passiamo alle notizie serie. Dopo molto tempo passato a fare lavoretti per gli altri e a raccogliere fondi per il mio divertimento personale, l'equipaggio dello Sparviero ha raggiunto un traguardo interessante: i primi 200Milioni in banca! Eh sì ragazzi: abbiamo battuto in velocità quei ladri di bestiamo dei Bucanieri del Duca. Corsari 1 -0 Bucanieri.
Dopo esserci dati alla pazza gioia al QG delle LDA (tra l'altro, grazie per quella gentile offerta di 400unità di Space Fuel che avete raccolto nel vostro magazzino per noi), siamo di nuovo in partenza e torneremo tranquillamente nei nostri amati settori pirata iniziando a posizionare trappole per rendere un po' più movimentata la 100Parsec, ah no scusate, la 1000Parsec! La gara ci siamo capito... il nostro scopo è già stato dichiarato più volte: catturare Merope Skalzo, abbattere qualche caccia e far saltare tutta la gara. Perchè? Perchè sono un corsaro! (e quindi pagato da qualcuno per farlo). Buona gara ai piloti e sperate di riuscire a percorrere almeno un paio di settori pirata."
Quindi si preannuncia una gara davvero emozionante. E un ultimo consiglio alle LDA: rivedete un po' i vostri scanner, che mentre lo Sparviero era attraccato al vostro Quartier Generale, sono stati molti i pirati che sono entrati e usciti dal settore. Qui di seguito una piccola lista:
Zrt'kra
Aram Jenkins
Lidia Vonkrand
Don Marani
Un TP della SPS
Due TP del Sindacato Pirata con a bordo Tomas Tralx
Boro Di
Gali Do
Mili Mi
Molo Mo
Lala La
Sda'l Njy
Tall (ma è ancora pirata?)
Trauckanssilok
Untralkcad
Jim Trandel
E altri ancora.
Ottimo inizio per un giovane sistema di rilevamento crackato in meno di due Tazrua.
Per BBSparvier
Triguni Aldanus Traviori VIII
[ external image ]
(Sponsor ufficiale dei cioccolattini allo Space Fuel "Broom!")
Grazie ad un piccolo errore del nostro hacker di bordo (il quale invece di scaricare un archivio di codici bancari, ha scaricato un programma informatico automatizzato per l'emissione di BBS in tutto l'universo), è nato il primo servizio BBS personale di un pirata: il BBSparvier!
Il nostro amatissimo, leggendario, unico, indescrivibile conquistatore, comandante, padre e anche madre, il capitano Sparvier, ha così commentato la notizia: "BRUTTO PEZZO DI... ehm... ah, già... tutto quello che dico viene scritto? Ah è questo qui? Bene proviamo, poi continuo a mazzuolare questo hacker incompetente. Salve universo! Sono il Corsaro Sparvier, per un'ottima azione compiuta dai nostri esperti in hacking, ci siamo impossessati di una emittente BBS e quindi d'ora in poi la nostra nave sarà anche la sede del BBSparvier! Felici? Io molto".
"Ma passiamo alle notizie serie. Dopo molto tempo passato a fare lavoretti per gli altri e a raccogliere fondi per il mio divertimento personale, l'equipaggio dello Sparviero ha raggiunto un traguardo interessante: i primi 200Milioni in banca! Eh sì ragazzi: abbiamo battuto in velocità quei ladri di bestiamo dei Bucanieri del Duca. Corsari 1 -0 Bucanieri.
Dopo esserci dati alla pazza gioia al QG delle LDA (tra l'altro, grazie per quella gentile offerta di 400unità di Space Fuel che avete raccolto nel vostro magazzino per noi), siamo di nuovo in partenza e torneremo tranquillamente nei nostri amati settori pirata iniziando a posizionare trappole per rendere un po' più movimentata la 100Parsec, ah no scusate, la 1000Parsec! La gara ci siamo capito... il nostro scopo è già stato dichiarato più volte: catturare Merope Skalzo, abbattere qualche caccia e far saltare tutta la gara. Perchè? Perchè sono un corsaro! (e quindi pagato da qualcuno per farlo). Buona gara ai piloti e sperate di riuscire a percorrere almeno un paio di settori pirata."
Quindi si preannuncia una gara davvero emozionante. E un ultimo consiglio alle LDA: rivedete un po' i vostri scanner, che mentre lo Sparviero era attraccato al vostro Quartier Generale, sono stati molti i pirati che sono entrati e usciti dal settore. Qui di seguito una piccola lista:
Zrt'kra
Aram Jenkins
Lidia Vonkrand
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Un TP della SPS
Due TP del Sindacato Pirata con a bordo Tomas Tralx
Boro Di
Gali Do
Mili Mi
Molo Mo
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Le LDA rispondo alle parole con il fuoco
<Telecronista:Siamo in diretta del QG delle LDA ed ecco ke passo la linea a Vinc3nt_Dark
Vicn3nt_Dark: caro mio corsaro sparvier, i pirati non devono scrivere BBS, altrimenti se dici una parolina di troppo... TI SPACCO IL C... sn in diretta, ti... ti posso dare la caccia. Quindi adesso sei nella mia lista nera, e come tutti gli altri morirai, poi controllerò ogni scanner personalmente e aumenterò la velocità di produzione del 300% e quella di montaggio dell'altrettanto 300%. giusto per vederti dietro le sbarre o per vederti nelle fiamme della tua astronave con schegge di vetro e pezzi di metallo fuso che ti conficcano la carne e... sn in diretta, e adesso attendete 5 minuti un attimo.>
Passati 5 minuti il capo delle LDA comunica
<Vinc3nt_Dark: lo scanner adesso funziona perfettamente, errore di fabbricazione. controllerò anke gli altri e ti cerkerò. csì la smetti di portare oggetti illegali nel mio QG brutto PEZZO DI M...
Telecronista: e questo è il messaggio che Vinc3nt vuole lanciare al corsaro, e con questo è tutto>
By LAN
<Telecronista:Siamo in diretta del QG delle LDA ed ecco ke passo la linea a Vinc3nt_Dark
Vicn3nt_Dark: caro mio corsaro sparvier, i pirati non devono scrivere BBS, altrimenti se dici una parolina di troppo... TI SPACCO IL C... sn in diretta, ti... ti posso dare la caccia. Quindi adesso sei nella mia lista nera, e come tutti gli altri morirai, poi controllerò ogni scanner personalmente e aumenterò la velocità di produzione del 300% e quella di montaggio dell'altrettanto 300%. giusto per vederti dietro le sbarre o per vederti nelle fiamme della tua astronave con schegge di vetro e pezzi di metallo fuso che ti conficcano la carne e... sn in diretta, e adesso attendete 5 minuti un attimo.>
Passati 5 minuti il capo delle LDA comunica
<Vinc3nt_Dark: lo scanner adesso funziona perfettamente, errore di fabbricazione. controllerò anke gli altri e ti cerkerò. csì la smetti di portare oggetti illegali nel mio QG brutto PEZZO DI M...
Telecronista: e questo è il messaggio che Vinc3nt vuole lanciare al corsaro, e con questo è tutto>
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Le Legioni d'Acciaio hanno aiutato a sconfiggere i Kha'ak e a scoprire la Terra...
Adesso abbiamo un nuovo obbiettivo
Operazione: Fine
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CIR NEWS: SCELTO UN CAMPIONE PER LA 1000 PARSEC
Si erano proposti i migliori piloti di caccia della Corporazione al com.Enea per partecipare alla corsa.Invece,dopo una lunga riflessione,il nostro fondatore ha deciso di iscrivere un pilota sconosciuto,tale Nemo,alla 1000 Parsec.Nessuno sa alcunchè su questo Nemo:persino Enea,intervistato sulla sua scelta,ha ammesso:<Non ho idea di cosa facesse prima di pilotare...ma l'ho visto volare e vi assicuro che sarà all'altezza.>Nessuno ha ancora visto in faccia questo pilota e il mistero si infittisce.
Il velivolo scelto per partecipare è un normalissimo Velites,dipinto però di verde,bianco e rosso,su esplicita richiesta del nostro fondatore.
D'altra parte Enea stesso,incuriosito dal pilota,ha deciso di seguire i suoi allenamenti pre-gara in una località sconosciuta.Il velivolo scelto per partecipare è un normalissimo Velites,dipinto però di verde,bianco e rosso,su esplicita richiesta del nostro fondatore.Il comandante ha anche avvisato che si godrà la gara sul suo yacht privato,la Limes Francescae,e lascierà la direzione della corporazione al suo secondo.
Paul Ownic
CIR Cosmoital Information Report
Si erano proposti i migliori piloti di caccia della Corporazione al com.Enea per partecipare alla corsa.Invece,dopo una lunga riflessione,il nostro fondatore ha deciso di iscrivere un pilota sconosciuto,tale Nemo,alla 1000 Parsec.Nessuno sa alcunchè su questo Nemo:persino Enea,intervistato sulla sua scelta,ha ammesso:<Non ho idea di cosa facesse prima di pilotare...ma l'ho visto volare e vi assicuro che sarà all'altezza.>Nessuno ha ancora visto in faccia questo pilota e il mistero si infittisce.
Il velivolo scelto per partecipare è un normalissimo Velites,dipinto però di verde,bianco e rosso,su esplicita richiesta del nostro fondatore.
D'altra parte Enea stesso,incuriosito dal pilota,ha deciso di seguire i suoi allenamenti pre-gara in una località sconosciuta.Il velivolo scelto per partecipare è un normalissimo Velites,dipinto però di verde,bianco e rosso,su esplicita richiesta del nostro fondatore.Il comandante ha anche avvisato che si godrà la gara sul suo yacht privato,la Limes Francescae,e lascierà la direzione della corporazione al suo secondo.
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Tall99 di BBSparvier wrote:?!?!?!
"Ma come cavolo funziona questo affare?!?!?!
Ehy,ma è la mia voce,o cavolo è a riconoscimento vocale!
Be salve a tutti,amici ascoltatori,devo dire che non è cambiato nulla da quando ero pirata.
Sempre le stesse falle nella sicurezza,ma pazienza.
A vi chiedete chi sono io?ma e ovvio sono Tall!
Sapete,ero al QG delle LDA per affari e,quando ho visto la vostra nave attraccare,non ho saputo resistere,e cosi mi sono intrufolato nella nave,come ai vecchi tempi.
Siete sempre i soliti,usate l'antico sistema di modifica dell'ID,peccato che conosco a memoria quel codice da tanto tempo.
State tranquilli,non ho esplosivi,dunque rilassatevi,non sono in grado di distruggere la nave.
Ma veniamo al dunque:ho preso il controllo dei sistemi difensivi interni della nave,e ho gia steso le guardie a bada del vostro "hacker".
Sisi,e qui con me,vivo e vegeto,anche se ora dormirà per un pò,ma sono dettagli.
Per puro caso ho trovato anche i crediti che dicevate di avere nel conto in banca.
Nasconderli sotto il materasso,ma crescete ragazzi.
Comunque,mi porterò dietro il ragazzo e i soldi,dato che mi servono per trovare la SPS ma tranquilli,se il vostro hacker riuscirà a trovare uno dei loro membri,lo libererò e gli consegnerò i 200 milioni che vi ho appena fregato,e magari anche un bel carico di canapa DOC per festeggiare.
Ma che fate?mi cercate ancora nella vostra patetica nave?ma dai ragazzi,non avete notato che vi manca un Blastclaw da mezzora??sisi quello dove tenevate il sistema di trasmissione di BBSparvier proprio lui!tranquilli vi rendo anche quello,totalmente intatto.
Va bene ora vi saluto......se capissi come cavolo si fa a spegnere questo aggeggio!
Ehy nanerottolo sveglia,mi devi aiutare a spegnere questo coso!Accidenti e vero il sonnifero dura 8 ore.
Va bene come non detto premero i tasti a cas____________
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Dna Corp Network - Abbattuto "Lo Sparviero"
Per dirla in maniera pirata "USF 1 - 0 Corsari".
Finalmente l'incubo corsaro è finito: poco meno di uno Jazura fa, una pattuglia USF a Fiducia di Hatikvah ha abbattuto la nave corsara "Lo Sparviero". Tutto era iniziato con uno scontro tra navi Pirata e una Task Force Argon, quando nel clangore della battaglia è comparsa una M7 Argon Cerberus che sembrava impazzita, pur comparendo come nave alleata. La pattuglia USF, insospettita dal comportamento della nave Militare, scoprendo che ID e nome appartenevano ad un vecchio Titan abbattuto circa 20 Jazura or sono in uno scontro con gli Xenon. In pochi sezura, il Cerberus era ormai un relitto inutilizzabile alla deriva nel freddo spazio.
L'equipaggio della nave, fuggito con alcune navi e scialuppe, è stato catturato o abbattuto dalle forze Argon. Attualmente il capitano Sparvier, catturato, si trova in un carcere di massima sicurezza sul pianeta di Argon M148.
Duro colpo per le forze corsare, che però si stanno riorganizzando. In un comunicato BBS partito non si sa da dove, i Corsari hanno affermato che Sparvier e la sua nave sono già stati rimpiazzati.
Ludovica Burnaghi
Spazioporto Officina
Luce del Cuore
Per dirla in maniera pirata "USF 1 - 0 Corsari".
Finalmente l'incubo corsaro è finito: poco meno di uno Jazura fa, una pattuglia USF a Fiducia di Hatikvah ha abbattuto la nave corsara "Lo Sparviero". Tutto era iniziato con uno scontro tra navi Pirata e una Task Force Argon, quando nel clangore della battaglia è comparsa una M7 Argon Cerberus che sembrava impazzita, pur comparendo come nave alleata. La pattuglia USF, insospettita dal comportamento della nave Militare, scoprendo che ID e nome appartenevano ad un vecchio Titan abbattuto circa 20 Jazura or sono in uno scontro con gli Xenon. In pochi sezura, il Cerberus era ormai un relitto inutilizzabile alla deriva nel freddo spazio.
L'equipaggio della nave, fuggito con alcune navi e scialuppe, è stato catturato o abbattuto dalle forze Argon. Attualmente il capitano Sparvier, catturato, si trova in un carcere di massima sicurezza sul pianeta di Argon M148.
Duro colpo per le forze corsare, che però si stanno riorganizzando. In un comunicato BBS partito non si sa da dove, i Corsari hanno affermato che Sparvier e la sua nave sono già stati rimpiazzati.
Ludovica Burnaghi
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AMICA SPLIT EDIZIONE SPECIALE
JASON SPARVIER L'ULTIMO EROE ROMANTICO???
"Carissima amica split rieccomi a te. Il tema di oggi riguarda la recente cattura del famigerato pirata Jason Sparvier. Ti sembra giusto???
In un mondo così debosciato dove il tuo compagno split non partecipa più alla annuale caccia al boron, dove i piloti della polizia split addirittura chiedono prima di sparare e dove non abbiamo più invaso e razziato neanche un allevamento di bestiame argon, ci negano persino di sognare assieme alle meravigliose gesta di questo grande e ammirato pirata.
Lo ripeto ti sembra giusto?? Come faremo ora senza nessun assalto sanguinario ai trasporti merci boron; come faremo senza che nessuna nave da crocera Teladi venga assaltata e sparisca nel nulla nonostante i quattro Osprey di scorta; come faremo senza avere ogni minuto il timore che il suo hacker di fiducia ti svuoti il conto; come faremo senza che ogni pilota di Medusa Paranid non tema di finire legato ad un asteroide.
Non lo so, ma non lo trovo giusto. Jason era l'ultimo vero eroe romantico: spaccone, spavaldo, temerario e gentiluomo. Quelli come lui non se ne fanno più!
Aderisci anche tu, cara amica split, alla raccolta firme atta a promuovere, presso il governo Argon, una richiesta di grazia per il meraviglioso Jason Sparvier. Anche noi come te lo rivogliamo la fuori ad accendere la fantasia di noi tutte amiche split."
IL BOLLETTINO PER LA RACCOLTA FIRME IN ALLEGATO
JASON SPARVIER L'ULTIMO EROE ROMANTICO???
"Carissima amica split rieccomi a te. Il tema di oggi riguarda la recente cattura del famigerato pirata Jason Sparvier. Ti sembra giusto???
In un mondo così debosciato dove il tuo compagno split non partecipa più alla annuale caccia al boron, dove i piloti della polizia split addirittura chiedono prima di sparare e dove non abbiamo più invaso e razziato neanche un allevamento di bestiame argon, ci negano persino di sognare assieme alle meravigliose gesta di questo grande e ammirato pirata.
Lo ripeto ti sembra giusto?? Come faremo ora senza nessun assalto sanguinario ai trasporti merci boron; come faremo senza che nessuna nave da crocera Teladi venga assaltata e sparisca nel nulla nonostante i quattro Osprey di scorta; come faremo senza avere ogni minuto il timore che il suo hacker di fiducia ti svuoti il conto; come faremo senza che ogni pilota di Medusa Paranid non tema di finire legato ad un asteroide.
Non lo so, ma non lo trovo giusto. Jason era l'ultimo vero eroe romantico: spaccone, spavaldo, temerario e gentiluomo. Quelli come lui non se ne fanno più!
Aderisci anche tu, cara amica split, alla raccolta firme atta a promuovere, presso il governo Argon, una richiesta di grazia per il meraviglioso Jason Sparvier. Anche noi come te lo rivogliamo la fuori ad accendere la fantasia di noi tutte amiche split."
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USF - Network - Attacco dei Corsari ad Armatura Verde
"USF 1 - 2 Corsari".
Non c'è stato il tempo di portare Jason Sparvier ad Argon M148, che un assalto Corsaro al convoglio prigionieri lo ha liberato. Una porta-caccia Split Panther con diversi caccia e una anti-caccia Argon Cerberus hanno raggiunto il convoglio presso il campo d'asteroidi di Armatura Verde dove, grazie alla copertura delle rocce, hanno potuto ingaggiare il convoglio e salvare i prigionieri.
Il comandante delle operazioni, Samantha Arrier, ha così commentato l'accaduto: "Sapevamo che il campo d'asteroidi di Armatura Verde era a rischio, la compagnia Teladi è famosa per permettere l'utilizzo del loro spazio a pirati, corsari e bucanieri su pagamento di una grossa somma di denaro, ed è per questo che avevamo chiesto al comando USF di farci incontrare due pattuglie in quel settore... infatti avevamo ragione. Purtroppo le pattuglie, mandato dalla Dna Corporation, sono giunte in ritardo al rendez-vous e i Corsari ci hanno segato".
Incredibile smacco per la Dna Corporation: prima cattura un pericoloso criminale e subito dopo lo perde per un semplice ritardo. I piloti delle pattuglie hanno commentato dicendo che "ci avevano detto di attendere perchè il convoglio era ancora a Quartier Generale PTNI e quindi avevamo tempo per caricare l'ultimo carico di missili, anch'esso in ritardo". Il Direttore ha preferito non commentare, anche se era visibilmente alterato per l'accaduto. Una serie di sfortunati eventi, oppure la mano dei Corsari?
Prima di sparire dal settore mediante Jumpdrive, le navi Corsare hanno "alzato il Jolly Roger" svelando i veri ID delle navi e il loro nome, oltre ad una ventina di mine SQUASH e TRACKER: Il Flagello e Lo Sparviero. E prima di abbandonare il TM USF; Jason Sparvier si è così congedato: "Scusate, questa è la mia fermata. Ho una ragazza da sposare, un hacker da salvare e, soprattutto, devo farvi fare l'ennesima brutta figura. Arrivederci".
Sarah Common
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Omicron Lyrae
"USF 1 - 2 Corsari".
Non c'è stato il tempo di portare Jason Sparvier ad Argon M148, che un assalto Corsaro al convoglio prigionieri lo ha liberato. Una porta-caccia Split Panther con diversi caccia e una anti-caccia Argon Cerberus hanno raggiunto il convoglio presso il campo d'asteroidi di Armatura Verde dove, grazie alla copertura delle rocce, hanno potuto ingaggiare il convoglio e salvare i prigionieri.
Il comandante delle operazioni, Samantha Arrier, ha così commentato l'accaduto: "Sapevamo che il campo d'asteroidi di Armatura Verde era a rischio, la compagnia Teladi è famosa per permettere l'utilizzo del loro spazio a pirati, corsari e bucanieri su pagamento di una grossa somma di denaro, ed è per questo che avevamo chiesto al comando USF di farci incontrare due pattuglie in quel settore... infatti avevamo ragione. Purtroppo le pattuglie, mandato dalla Dna Corporation, sono giunte in ritardo al rendez-vous e i Corsari ci hanno segato".
Incredibile smacco per la Dna Corporation: prima cattura un pericoloso criminale e subito dopo lo perde per un semplice ritardo. I piloti delle pattuglie hanno commentato dicendo che "ci avevano detto di attendere perchè il convoglio era ancora a Quartier Generale PTNI e quindi avevamo tempo per caricare l'ultimo carico di missili, anch'esso in ritardo". Il Direttore ha preferito non commentare, anche se era visibilmente alterato per l'accaduto. Una serie di sfortunati eventi, oppure la mano dei Corsari?
Prima di sparire dal settore mediante Jumpdrive, le navi Corsare hanno "alzato il Jolly Roger" svelando i veri ID delle navi e il loro nome, oltre ad una ventina di mine SQUASH e TRACKER: Il Flagello e Lo Sparviero. E prima di abbandonare il TM USF; Jason Sparvier si è così congedato: "Scusate, questa è la mia fermata. Ho una ragazza da sposare, un hacker da salvare e, soprattutto, devo farvi fare l'ennesima brutta figura. Arrivederci".
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SCOMMETTITORE TELADI VINCE 1.2 MILIARDI DI CREDITI CON UNA SCOMMESSA
"Sono ancora nell'etere le notizie roboanti relative alla roccambolesca evasione di Jason Sparvier, che la agenzia di scommesse SALE YOUR MUM, è fallita e dovendo pagara per una scommessa per un controvalore di 1,2 miliardi di crediti.
Sembra che Annemunituins Tutatis XIV appena saputa della cattura del famigerato pirata Jason Sparvier, abbia scommesso, la sua stazione spaziale dedicata alla produzione della canapa, che il pirata sarebbe evaso entro quattro stazura. La suddetta agenzia di scommesse ha accettato la scommessa senza batter orecchio coprendola. Ora dopo la repentina evasione, ha dovuto pagare la ricevuta finendo in bancarotta.
- La polizia Terrestre non è più la stessa- ha dichiarato mestamente l'ex proprietario, mentre il fresco miliardario ha rilasciato la seguente dichiarazione; -Jeson sei meglio dei buoni di investimento pluriennali teladi. Quando passi dalle mie parti ti offro una cassa di FUOCO SPLIT 144 YEARS OLD-."
TELADI CORNER POINT
"Sono ancora nell'etere le notizie roboanti relative alla roccambolesca evasione di Jason Sparvier, che la agenzia di scommesse SALE YOUR MUM, è fallita e dovendo pagara per una scommessa per un controvalore di 1,2 miliardi di crediti.
Sembra che Annemunituins Tutatis XIV appena saputa della cattura del famigerato pirata Jason Sparvier, abbia scommesso, la sua stazione spaziale dedicata alla produzione della canapa, che il pirata sarebbe evaso entro quattro stazura. La suddetta agenzia di scommesse ha accettato la scommessa senza batter orecchio coprendola. Ora dopo la repentina evasione, ha dovuto pagare la ricevuta finendo in bancarotta.
- La polizia Terrestre non è più la stessa- ha dichiarato mestamente l'ex proprietario, mentre il fresco miliardario ha rilasciato la seguente dichiarazione; -Jeson sei meglio dei buoni di investimento pluriennali teladi. Quando passi dalle mie parti ti offro una cassa di FUOCO SPLIT 144 YEARS OLD-."
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Corsaro Sparvier vivo???
Poco dopo la BBS della Dna corp. alle Legioni d'Acciaio viene mandato questo messaggio dal corsaro Sparvier che, per motivi di lavoro, viene trasmesso adesso attraverso questa BBS:
<Allora vediamo un pò... si è a riconoscimento vocale. Allora, Caro mio Vinc3nt_Dark se vuoi la guerra sarà guerra. Io so tutto di te che ti credi? So dove ti sposti, dove dormi, dov'è la tua casa, che credi che non ti posso beccare nell'universo X? Per me questo universo è come le mie tasche, le conosco alla perfezione, poi i miei amici stanno girovagando senza probl... stanno girovagando nei tuoi settori e quindi so dove ucciderti.
E ricorda questo: io NON morirò senza prima averti ucciso!!!
...Adesso, ehi tu nanerottolo quale tasto spegneva questo coso? questo? ah ok ciao!
...Non è questo? Ma brutto pezzo di m...>
Adesso la domanda è: quando è stato registrato il messaggio? Prima della BBS della Dna corp. o dopo? se fosse prima il corsare sparvier è morto ma se l'ha inviato dopo adesso sta cacciando informazioni su Vinc3nt_Dark. Si consiglia ai suoi Mercury di tenere gli occhi aperti e gli scudi alzati.
By LAN
Poco dopo la BBS della Dna corp. alle Legioni d'Acciaio viene mandato questo messaggio dal corsaro Sparvier che, per motivi di lavoro, viene trasmesso adesso attraverso questa BBS:
<Allora vediamo un pò... si è a riconoscimento vocale. Allora, Caro mio Vinc3nt_Dark se vuoi la guerra sarà guerra. Io so tutto di te che ti credi? So dove ti sposti, dove dormi, dov'è la tua casa, che credi che non ti posso beccare nell'universo X? Per me questo universo è come le mie tasche, le conosco alla perfezione, poi i miei amici stanno girovagando senza probl... stanno girovagando nei tuoi settori e quindi so dove ucciderti.
E ricorda questo: io NON morirò senza prima averti ucciso!!!
...Adesso, ehi tu nanerottolo quale tasto spegneva questo coso? questo? ah ok ciao!
...Non è questo? Ma brutto pezzo di m...>
Adesso la domanda è: quando è stato registrato il messaggio? Prima della BBS della Dna corp. o dopo? se fosse prima il corsare sparvier è morto ma se l'ha inviato dopo adesso sta cacciando informazioni su Vinc3nt_Dark. Si consiglia ai suoi Mercury di tenere gli occhi aperti e gli scudi alzati.
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SPLIT E MOTORI
IL MOTORE PNN DI GVNNCORP
INTERVISTA AL CAPO DEL PROGETTO
"Solo pochi stazura fa è avvenuta l'iscrizione della bellissima Merope alla Mille Parsec con il suo PULSAR, che gia mille voci si sono sparse in merito al rivoluzionario sistema di propulsione. Per fugare ogni dubbio abbiamo l'onore di intervistare il capo del progetto PNN di GVNNCORP il boron Atuii Haf.
int-Innanzi tutto buon giorno e benvenuto.
A.H.-Benincontrato a lei.
Int-Andiamo subito al sodo: come siete riusciti a inventare questo innovativo sistema di propulsione.
A.H.-Ad essere sinceri l'idea di base non è nostra. Il progetto iniziale con relativo brevetto era stato ipotizzato ben oltre 500 Jazura fa da uno scienziato terrestre. Noi abbiamo acquistato regolarmente, presso l'ufficio brevetti terrestre, il relativo brevetto oltre diecei Jazura fa.
Eravamo e siamo fermamente convinti che il futuro della propulsione interplanetaria non vada ricercata in una ulteriore evoluzione del sistema a propulsione ionica ad idrogeno, ma nello sviluppo del PNN.
Int- quindi l'idea non è vostra.
A.H.- no ma il suo sviluppo e la realizzazione del primo prototipo è totalmente frutto del nostro duro lavoro. L'idea di base è semplice e non fa altro che evidenziare le potenzialità nascoste dell'elettromagnetismo. Mettere queste potenzialità sotto forma di progetto e poi di prototipo, è tutt'altra cosa.
Int-Ma quali vantaggi ci offre la propulsione PNN?
A.H.-Una spinta derivante dalla espulsione di gas ionizzati ha come svantaggio l'inerzia derivata dalla stessa. La PNN no. Quindi quando io mi trovo a fare una virata stretta con il mio Octopuss a oltre 400/ms, la forza centrifuga mi strizza. Se lo stesso Octopuss fosse equipaggiato con un motore PNN no. Non abbiamo ancora capito bene il meccanismo che porta ad uno smorzamento inerziale totale, ma è innegabile che i vantaggi sono enormi.
Int.-Quindi GVNNCORP si appresta ad invadere il mercato con motori PNN'
A.H.- Purtroppo siamo ancora mooolto lontani da una commercializzazione su vasta scale del motore PNN. Noi stessi dopo quattro Jazura di durissimo lavoro e testing siamo giunti alla produzione di un solo prototipo, quello del PULSAR appunto. Il problema principale è dovuto al fatto che non abbiamo ancora una capacità tecnologica nella lavorazione del Nvidio. Questo minerale è fondamentale per la realizzazione di un PNN. Inoltre, per ora, siamo in grado di produrre un motore che possa essere montato solo su di un M4. Se lo stesso motore lo montiamo su di un M2 o un M5 non funziona.
Int.-Allora il PNN è sostanzialmente un fiasco.
A.H.-No assolutamente. Il modello che abbiamo montato sul PULSAR, ha la possibilità di spingere la nave ad oltre 830/ms. Tutto questo senza nessun problema di inerzializzazione della nave. Inoltre come tutte le grandi scoperte e rivoluzioni c'è bisogno che qualcuno tracci la via da seguire e che non ci si scoraggi di fronte alle difficoltà. In un futuro non troppo remoto (speriamo) tutte le navi saranno equipaggiate con i nostri motori PNN.
Int-un ultima domanda: quanto è costato il prototipo.
A.H.-io non sono bravo a fare i conti ma penso che una cifra vicina al mezzo miliardo di crediti, sia quasi credibile.
Int-La ringrazio per la sua disponibilità.
A.H.-Si figuri."
BRT NGL
SPLIT E MOTORI
IL MOTORE PNN DI GVNNCORP
INTERVISTA AL CAPO DEL PROGETTO
"Solo pochi stazura fa è avvenuta l'iscrizione della bellissima Merope alla Mille Parsec con il suo PULSAR, che gia mille voci si sono sparse in merito al rivoluzionario sistema di propulsione. Per fugare ogni dubbio abbiamo l'onore di intervistare il capo del progetto PNN di GVNNCORP il boron Atuii Haf.
int-Innanzi tutto buon giorno e benvenuto.
A.H.-Benincontrato a lei.
Int-Andiamo subito al sodo: come siete riusciti a inventare questo innovativo sistema di propulsione.
A.H.-Ad essere sinceri l'idea di base non è nostra. Il progetto iniziale con relativo brevetto era stato ipotizzato ben oltre 500 Jazura fa da uno scienziato terrestre. Noi abbiamo acquistato regolarmente, presso l'ufficio brevetti terrestre, il relativo brevetto oltre diecei Jazura fa.
Eravamo e siamo fermamente convinti che il futuro della propulsione interplanetaria non vada ricercata in una ulteriore evoluzione del sistema a propulsione ionica ad idrogeno, ma nello sviluppo del PNN.
Int- quindi l'idea non è vostra.
A.H.- no ma il suo sviluppo e la realizzazione del primo prototipo è totalmente frutto del nostro duro lavoro. L'idea di base è semplice e non fa altro che evidenziare le potenzialità nascoste dell'elettromagnetismo. Mettere queste potenzialità sotto forma di progetto e poi di prototipo, è tutt'altra cosa.
Int-Ma quali vantaggi ci offre la propulsione PNN?
A.H.-Una spinta derivante dalla espulsione di gas ionizzati ha come svantaggio l'inerzia derivata dalla stessa. La PNN no. Quindi quando io mi trovo a fare una virata stretta con il mio Octopuss a oltre 400/ms, la forza centrifuga mi strizza. Se lo stesso Octopuss fosse equipaggiato con un motore PNN no. Non abbiamo ancora capito bene il meccanismo che porta ad uno smorzamento inerziale totale, ma è innegabile che i vantaggi sono enormi.
Int.-Quindi GVNNCORP si appresta ad invadere il mercato con motori PNN'
A.H.- Purtroppo siamo ancora mooolto lontani da una commercializzazione su vasta scale del motore PNN. Noi stessi dopo quattro Jazura di durissimo lavoro e testing siamo giunti alla produzione di un solo prototipo, quello del PULSAR appunto. Il problema principale è dovuto al fatto che non abbiamo ancora una capacità tecnologica nella lavorazione del Nvidio. Questo minerale è fondamentale per la realizzazione di un PNN. Inoltre, per ora, siamo in grado di produrre un motore che possa essere montato solo su di un M4. Se lo stesso motore lo montiamo su di un M2 o un M5 non funziona.
Int.-Allora il PNN è sostanzialmente un fiasco.
A.H.-No assolutamente. Il modello che abbiamo montato sul PULSAR, ha la possibilità di spingere la nave ad oltre 830/ms. Tutto questo senza nessun problema di inerzializzazione della nave. Inoltre come tutte le grandi scoperte e rivoluzioni c'è bisogno che qualcuno tracci la via da seguire e che non ci si scoraggi di fronte alle difficoltà. In un futuro non troppo remoto (speriamo) tutte le navi saranno equipaggiate con i nostri motori PNN.
Int-un ultima domanda: quanto è costato il prototipo.
A.H.-io non sono bravo a fare i conti ma penso che una cifra vicina al mezzo miliardo di crediti, sia quasi credibile.
Int-La ringrazio per la sua disponibilità.
A.H.-Si figuri."
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Dna Corp Network - Incredibile furto di tecnologie!
Attaccato un convoglio tecnologico.
Dopo meno di un Tazura dalla fuga di Jason Sparvier ecco che un importantissimo convoglio tecnologico della Dna Corporation è stato assaltato a Fuoco Split. L'assalto dei Corsari ha portato al saccheggio non solo di materiale ad alta tecnologia, come Scudi Ellissoidali per Fregate e armamenti ionici, ma anche al furto di un prototipo di arma ionica capace di immobilizzare un vascello prosciugando tutta la sua energia.
Il Direttore ha commentato in maniera confusa e infuriato per l'accaduto. "Non so cosa stia succedendo ma qui cadranno numerose teste! Non è possibile che questi due eventi siano accaduti veramente! È incomprensibile! Prima, un errore nella coordinazione dei mezzi ha provocato la fuga di un pericoloso corsaro. Ora, un convoglio tecnologico CHE MI VOLA IN TERRITORIO PIRATA! IMPOSSIBILE! Controllerò personalmente chi ha dato gli ordini e tutto l'albero gerarchico fino al pilota che ha guidato il convoglio. VOGLIO SAPERE PERCHÈ UN PROTOTIPO DA UN MILIARDO DI CREDITI È STATO TRASPORTATO IN PIENO TERRITORIO PIRATA!".
Fortunatamente nessuno dell'equipaggio del convoglio è stato ferito o ucciso. Semplicemente, i Corsari, con due Fregate e numerosi caccia, sono giunti nel settore, hanno accerchiato il convoglio e intimato la resa. In seguito sono saliti a bordo, hanno rubato tutti gli equipaggiamenti e, prima di andarsene, hanno inciso sulla fiancata del TM con il prototipo Grazie per l'arma ionica. Giuriamo che ne faremo un ottimo uso.
Le pattuglie di soccorso giunte nel settore non hanno potuto fare altro che assistere al Jump della flotta Corsara e soccorrere gli equipaggi delle navi.
Dar'ni Njy
Quartier Generale Dna Corporation
Famiglia Njy
Attaccato un convoglio tecnologico.
Dopo meno di un Tazura dalla fuga di Jason Sparvier ecco che un importantissimo convoglio tecnologico della Dna Corporation è stato assaltato a Fuoco Split. L'assalto dei Corsari ha portato al saccheggio non solo di materiale ad alta tecnologia, come Scudi Ellissoidali per Fregate e armamenti ionici, ma anche al furto di un prototipo di arma ionica capace di immobilizzare un vascello prosciugando tutta la sua energia.
Il Direttore ha commentato in maniera confusa e infuriato per l'accaduto. "Non so cosa stia succedendo ma qui cadranno numerose teste! Non è possibile che questi due eventi siano accaduti veramente! È incomprensibile! Prima, un errore nella coordinazione dei mezzi ha provocato la fuga di un pericoloso corsaro. Ora, un convoglio tecnologico CHE MI VOLA IN TERRITORIO PIRATA! IMPOSSIBILE! Controllerò personalmente chi ha dato gli ordini e tutto l'albero gerarchico fino al pilota che ha guidato il convoglio. VOGLIO SAPERE PERCHÈ UN PROTOTIPO DA UN MILIARDO DI CREDITI È STATO TRASPORTATO IN PIENO TERRITORIO PIRATA!".
Fortunatamente nessuno dell'equipaggio del convoglio è stato ferito o ucciso. Semplicemente, i Corsari, con due Fregate e numerosi caccia, sono giunti nel settore, hanno accerchiato il convoglio e intimato la resa. In seguito sono saliti a bordo, hanno rubato tutti gli equipaggiamenti e, prima di andarsene, hanno inciso sulla fiancata del TM con il prototipo Grazie per l'arma ionica. Giuriamo che ne faremo un ottimo uso.
Le pattuglie di soccorso giunte nel settore non hanno potuto fare altro che assistere al Jump della flotta Corsara e soccorrere gli equipaggi delle navi.
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PROBLEMI PER L'OFFENSIVA A SENTIERO SELVAGGIO
Urnemaitruk del PARANID MULTIVERS online:
"Sono ancora il votro Urnemaitruk che vi parla dalla ONDA D'URTO.
qui era tutto pronto per battere il primato di salto simultaneo ed entrare e fare piazza pulita nel settore SENTIERO SELVAGGIO, ma qualcosa è andato male. Il balzo per motivi ancora sconosciuti non è avvenuto. Le voci si rincorrono più disparate ma l'ipotesi più accreditata sembra un inibitore di Jumpdrive. Il fattto che il balzo sia stato negato e che tutte le navi abbiano sprecato delle di energia inutilmente lo avvalora.
Ora i comandante delle flotte congiunte Paranid e i comandanti dei gruppi GVNNCORP sono riuniti a bordo della ammiraglia Paranid dello Xaar.
-Non vogliamo perdere ulteriore tempo e concludere al più presto la pratica Yaki- ha dichiarato il capo di stato maggiore di tutte le forze Paranid.
-Non manderò le mie truppe e i miei mezzi in mezzo ad una mattanza, se prima non si è pianificata una azione coordinata di intervento nel settore.- ha ribattuto Gioviano a capo delle sue forze.
Sta di fatto che in questi Stazura si sta lavorando febbrilmente ad un efficcace piano di invasione del settore.
Verrete aggiornati al più presto"
Urnemaitruk
PARANID MULTIVERS
Urnemaitruk del PARANID MULTIVERS online:
"Sono ancora il votro Urnemaitruk che vi parla dalla ONDA D'URTO.
qui era tutto pronto per battere il primato di salto simultaneo ed entrare e fare piazza pulita nel settore SENTIERO SELVAGGIO, ma qualcosa è andato male. Il balzo per motivi ancora sconosciuti non è avvenuto. Le voci si rincorrono più disparate ma l'ipotesi più accreditata sembra un inibitore di Jumpdrive. Il fattto che il balzo sia stato negato e che tutte le navi abbiano sprecato delle di energia inutilmente lo avvalora.
Ora i comandante delle flotte congiunte Paranid e i comandanti dei gruppi GVNNCORP sono riuniti a bordo della ammiraglia Paranid dello Xaar.
-Non vogliamo perdere ulteriore tempo e concludere al più presto la pratica Yaki- ha dichiarato il capo di stato maggiore di tutte le forze Paranid.
-Non manderò le mie truppe e i miei mezzi in mezzo ad una mattanza, se prima non si è pianificata una azione coordinata di intervento nel settore.- ha ribattuto Gioviano a capo delle sue forze.
Sta di fatto che in questi Stazura si sta lavorando febbrilmente ad un efficcace piano di invasione del settore.
Verrete aggiornati al più presto"
Urnemaitruk
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jtk empire news
L IMPERO JTK PRESENTA I SUOI "SPACE RUNNER"
salve a tutti da mak selek , si é da poco conclusa la selezione piloti per la 1000 parsec e i due vincitori sono :
1° classificato "yahandis uguras luuligos VI" gia famoso per le sue vittorie a forza di liberta
2° classificata l affascinante boron "nila fi" che si é dimostrata una vera rivelazione
saranno loro che piloteranno i 2 gioielli costruiti e collaudati tra gli asteroidi di peccato eterno nei laboratori imperiali
lo space runner é stata una sfida per i costruttori dell impero infatti si sono incontrati non pochi problemi per la sua realizzazione ,poiche lo space runner é forzatamente limitato a 250 m/s si é potuto puntare sull agilita , infatti oltre ai potenti motori principali sono stati potenziati molto i propulsori laterali e retro propulsori al punto che la nave non ha deriva ,oltre ad avere un estrema agilita ma propio per questo i piloti spesso perdevano i sensi e riducevano il cruscotto in un vero schifo e oltre a questo la contrapposizione dei propulsori spezzava in due la nave
allora si é dovuto lavorare molto sullo smorzamento inerziale e sulla flessibilita della nave ed entrambe i problemi si sono risolti ponendo la cabina pilota in un sistema di ammortizzatori collegati alle varie parti della nave in questo modo la cabina ha una piccola deriva all interno della nave rendendo piu vivibile la vita ai piloti e d altro canto le contro spinte essendo ammortizzate non spezzano piu lo scafo della nave .
bene! resta solo da vedere se saranno competitive e auguriamo a tutti " che vinca il migliore !"
qui da mak selek per ora é tutto !
JTK EMPIRE NEWS
L IMPERO JTK PRESENTA I SUOI "SPACE RUNNER"
salve a tutti da mak selek , si é da poco conclusa la selezione piloti per la 1000 parsec e i due vincitori sono :
1° classificato "yahandis uguras luuligos VI" gia famoso per le sue vittorie a forza di liberta
2° classificata l affascinante boron "nila fi" che si é dimostrata una vera rivelazione
saranno loro che piloteranno i 2 gioielli costruiti e collaudati tra gli asteroidi di peccato eterno nei laboratori imperiali
lo space runner é stata una sfida per i costruttori dell impero infatti si sono incontrati non pochi problemi per la sua realizzazione ,poiche lo space runner é forzatamente limitato a 250 m/s si é potuto puntare sull agilita , infatti oltre ai potenti motori principali sono stati potenziati molto i propulsori laterali e retro propulsori al punto che la nave non ha deriva ,oltre ad avere un estrema agilita ma propio per questo i piloti spesso perdevano i sensi e riducevano il cruscotto in un vero schifo e oltre a questo la contrapposizione dei propulsori spezzava in due la nave
allora si é dovuto lavorare molto sullo smorzamento inerziale e sulla flessibilita della nave ed entrambe i problemi si sono risolti ponendo la cabina pilota in un sistema di ammortizzatori collegati alle varie parti della nave in questo modo la cabina ha una piccola deriva all interno della nave rendendo piu vivibile la vita ai piloti e d altro canto le contro spinte essendo ammortizzate non spezzano piu lo scafo della nave .
bene! resta solo da vedere se saranno competitive e auguriamo a tutti " che vinca il migliore !"
qui da mak selek per ora é tutto !
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Dna Corp Network - Annuncio del Direttore sugli ultimi avvenimenti
"Il furto è avvenuto in seguito ad un attacco informatico".
Proponiamo qui di seguito il breve discorso tenutosi oggi alla conferenza stampa indetta dal Direttore stesso per spiegare la situazione e parlare dei passi avanti ottenuti.
"Signore e signori, per colpa di un attacco informatico e di una serie di sfortunati errori umani, abbiamo fornito ai Corsari non solo equipaggiamenti ed armamenti ad alta tecnologia, ma anche un prototipo d'arma di cui solo sei persone nell'universo ne erano a conoscenza. Ma partiamo dal principio.
"Ieri, grazie ad un colpo di fortuna, siamo riusciti a catturare Jason Sparvier, noto Corsaro. Personalmente non ho ancora capito perchè il convoglio prigioneri è partito da Luce del Cuore, e invece di jumpare direttamente a Sole Nero, ha effettuato un jump sino a Sconfitta di Cho per poi proseguire con i motori convenzionali sino ad Armatura Verde, luogo dell'assalto.
Le nostre pattuglie erano pronte al momento dell'assalto. Questo lo posso garantire personalmente in quanto ho i rapporti di tutte le navi attraccate e il loro stato aggiornato direttamente nella mia tuta. [...] Quello che è accatudo ha semplicemente dell'assurdo ed è per questo motivo che ho indagato sull'accaduto. I miei risultati sono sconvolgenti: un primo attacco informatico proveniente dall'interno della MIA stazione ha fatto sì che le pattuglie ricevessero in ritardo l'ordine di decollo immediato; nel contempo un altro messaggio ha dato il via libera al convoglio di proseguire. Il seguito lo conosciuamo tutti purtroppo.
"Oggi, un nostro convoglio tecnologico ha subito lo stesso tipo di attacco informatico: invece di ricevere il via libera e l'orario per un jump diretto dai nostri laboratori di Confini della Confederazione a Famiglia Njy, il convoglio ha ricevuto un ordine fasullo di proseguire fino a Trionfo di Brennan dove avrebbero attivato il Jumpdrive.
Questo attacco è avvenuto dall'esterno del mio Quartier Generale, più precisamente da una nave con ID falso attraccata nell'hangar 42. [...] Subito dopo il messaggio la nave è salpata, l'abbiamo inseguita con il Sistema di Rilevamento Satellitare (così come facciamo con tutto il traffico locale) e si è scoperto che la nave era... ehm... un semplice TP commerciale di una compagnia locale che faceva un servizio per i pendolari.
"[...] Praticamente i Corsari con il loro nuovo Hacker sono riusciti ad infiltrarsi nei nostri canali di comunicazione, bloccare queste ultime e permettere a loro di rubare indisturbati il prototipo di questa nuova arma ionica.
[...] L'arma, ormai la posso rivelare, era l'arma definitiva per la lotta agli Xenon: un cannone ionico capace di frantumare qualsiasi circuito elettrico usando gli stessi per dissipare in un forte irraggiamento luminoso tutta l'energia di una nave, lasciando questa senza motori, ricarica armi e ricarica scudi per un breve tempo. L'unico prototipo è ora in mano ai Corsari e sono sicuro che le loro intenzioni non sono certamente pacifiche.
[...]
"Attualmente stiamo rivedendo le nostre posizioni e la nostra politica di difesa dei settori e cercheremo il prima possibile di riorganizzare le nostre pattuglie in modo da coprire anche i settori pirata centrali. Dobbiamo recuperare o distruggere quel prototipo a qualsiasi costo!".
Per DCNetwork,
Tula Li.
"Il furto è avvenuto in seguito ad un attacco informatico".
Proponiamo qui di seguito il breve discorso tenutosi oggi alla conferenza stampa indetta dal Direttore stesso per spiegare la situazione e parlare dei passi avanti ottenuti.
"Signore e signori, per colpa di un attacco informatico e di una serie di sfortunati errori umani, abbiamo fornito ai Corsari non solo equipaggiamenti ed armamenti ad alta tecnologia, ma anche un prototipo d'arma di cui solo sei persone nell'universo ne erano a conoscenza. Ma partiamo dal principio.
"Ieri, grazie ad un colpo di fortuna, siamo riusciti a catturare Jason Sparvier, noto Corsaro. Personalmente non ho ancora capito perchè il convoglio prigioneri è partito da Luce del Cuore, e invece di jumpare direttamente a Sole Nero, ha effettuato un jump sino a Sconfitta di Cho per poi proseguire con i motori convenzionali sino ad Armatura Verde, luogo dell'assalto.
Le nostre pattuglie erano pronte al momento dell'assalto. Questo lo posso garantire personalmente in quanto ho i rapporti di tutte le navi attraccate e il loro stato aggiornato direttamente nella mia tuta. [...] Quello che è accatudo ha semplicemente dell'assurdo ed è per questo motivo che ho indagato sull'accaduto. I miei risultati sono sconvolgenti: un primo attacco informatico proveniente dall'interno della MIA stazione ha fatto sì che le pattuglie ricevessero in ritardo l'ordine di decollo immediato; nel contempo un altro messaggio ha dato il via libera al convoglio di proseguire. Il seguito lo conosciuamo tutti purtroppo.
"Oggi, un nostro convoglio tecnologico ha subito lo stesso tipo di attacco informatico: invece di ricevere il via libera e l'orario per un jump diretto dai nostri laboratori di Confini della Confederazione a Famiglia Njy, il convoglio ha ricevuto un ordine fasullo di proseguire fino a Trionfo di Brennan dove avrebbero attivato il Jumpdrive.
Questo attacco è avvenuto dall'esterno del mio Quartier Generale, più precisamente da una nave con ID falso attraccata nell'hangar 42. [...] Subito dopo il messaggio la nave è salpata, l'abbiamo inseguita con il Sistema di Rilevamento Satellitare (così come facciamo con tutto il traffico locale) e si è scoperto che la nave era... ehm... un semplice TP commerciale di una compagnia locale che faceva un servizio per i pendolari.
"[...] Praticamente i Corsari con il loro nuovo Hacker sono riusciti ad infiltrarsi nei nostri canali di comunicazione, bloccare queste ultime e permettere a loro di rubare indisturbati il prototipo di questa nuova arma ionica.
[...] L'arma, ormai la posso rivelare, era l'arma definitiva per la lotta agli Xenon: un cannone ionico capace di frantumare qualsiasi circuito elettrico usando gli stessi per dissipare in un forte irraggiamento luminoso tutta l'energia di una nave, lasciando questa senza motori, ricarica armi e ricarica scudi per un breve tempo. L'unico prototipo è ora in mano ai Corsari e sono sicuro che le loro intenzioni non sono certamente pacifiche.
[...]
"Attualmente stiamo rivedendo le nostre posizioni e la nostra politica di difesa dei settori e cercheremo il prima possibile di riorganizzare le nostre pattuglie in modo da coprire anche i settori pirata centrali. Dobbiamo recuperare o distruggere quel prototipo a qualsiasi costo!".
Per DCNetwork,
Tula Li.
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Kwen Sasha di UTF news wrote:Incursioni pirata a Omycron Lyrae
Si richiede la massima attenzione.
Poco fa è stato comunicato dall'ufficio stampa dell'esercito Argon un comunicato secondo cui si avvertono i cittadini della federazione e chiunque voglia entrare nei settori argon,che il settore Omycron Lyrae risulta in questo momento in stato di massima allerta.
Il motivo sembra riguardare i recenti attacchi che sono stati compiuti da numerosi pirati in tale settore,che purtroppo hanno già inferto numerosissime vittime tra le forze di polizia del settore.
L'attacco sembrerebbe sia opera del clan pirata Yiorishi,che si starebbe vendicando dopo che recentemente ha perso ben 62 piloti di alto rango pirata,durante un incursione in un settore periferico degli umani.
Al momento si sono visti ben 2 Brigantine,3 Carrack e un numero elevato di caccia e corvette all'opera in tale settore,a tal punto che gli Argon sono stati costretti a inviare alcuni rinforzi per evitare che il settore cadesse nelle mani pirata,ma per ora non si sarebbero visti dei cambiamenti rilevanti nell'esito delle battaglie.
Omycron Lyrae è un settore di vitale importanza nell'economia dei settori limitrofi,dato che produce un buon quantitativo di armi e scudi e richiede costantemente un approvvigionamento di cibo,celle energetiche e minerali di vario tipo,e questo blocco pirata sta iniziando a incidere negativamente sui conti dei piccoli e medi industriali presenti in tali regioni.
I direttori della OTAS,della NMMC,della OPC,della Jonferco e della UTF sarebbero però interessati a riempire temporaneamente il vuoto economico causato da Omycron Lyrae,per evitare principalmente il dilagare di una nuova crisi economica,ma secondo alcuni importanti economisti mondiali,lo farebbero per l'enorme profitto che se ne può ricavare,dato che il mercato commerciale di tale area ammonta a ben 134 miliardi di crediti,dunque iniziano a essere in molti a credere che questo gesto non è affatto disinteressato.
Una prova rilevante sembra giungere addirittura dalla UTF e dalla OTAS,che hanno già firmato numerosi accordi riguardo la fornitura di armi,caccia e scudi alle numerose stazioni presenti nell'area,senza però mostrare l'intenzione di volersi occupare di persona dei pirati.
Poco fa però entrambi i direttori delle due corporazioni,in due conferenze distinte,hanno dichiarato che non gli è possibile agire finché non ricevono "l'ok" dalle autorità Argon,e che stanno comunque preparando una flotta d'attacco,convinte che tale autorizzazione arriverà a breve.
Intanto però,mentre si attende la burocrazia,milioni di vite su Omycron Lyrae sono in pericolo,ma la sensazione che si può percepire in molte persone e che a tutti interessano più i profitti che ne possono derivare.
Seguite il notiziario per ulteriori reportage.
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USF - Network - Nuove navi
Varati più di duecento nuovi vascelli.
"È stato uno spettacolo impressionante ed emozionante assistere alla partenza di oltre duecento navi tra caccia, corvette, fregate, incrociatori e navi di supporto" così ha commentato l'Ammiraglio USF Nathan Armstrong, di origine Terrestre e capo della sicurezza di M148.
Il varo è stato possibile grazie ai nuovi piloti e tecnici istruiti nelle accademie di M148, Famiglia Njy e Terra Nova. L'imponente macchina logistica delle Corporazioni USF ha lavorato duramente per numerose wozura affinche gli i nuovi equipaggi USF trovassero le migliori navi, di qui più della metà caccia, con i migliori equipaggiamenti e armamenti dell'universo. Per meglio far compredere la mole di navi sfornata di recente, i calcoli per il valore effettivo di questi vascelli ha già abbondantemente superato i 2 Miliardi e continua a salire.
Una poderosa flotta formata da dieci Fregate e due Incrociatori si è già diretta verso Omicron Lyrae, mentre le altre navi hanno già iniziato i pattugliamenti lungo le rotte USF.
Marc Lionad
HQ Universal Secuirty Force
Argon M148
Varati più di duecento nuovi vascelli.
"È stato uno spettacolo impressionante ed emozionante assistere alla partenza di oltre duecento navi tra caccia, corvette, fregate, incrociatori e navi di supporto" così ha commentato l'Ammiraglio USF Nathan Armstrong, di origine Terrestre e capo della sicurezza di M148.
Il varo è stato possibile grazie ai nuovi piloti e tecnici istruiti nelle accademie di M148, Famiglia Njy e Terra Nova. L'imponente macchina logistica delle Corporazioni USF ha lavorato duramente per numerose wozura affinche gli i nuovi equipaggi USF trovassero le migliori navi, di qui più della metà caccia, con i migliori equipaggiamenti e armamenti dell'universo. Per meglio far compredere la mole di navi sfornata di recente, i calcoli per il valore effettivo di questi vascelli ha già abbondantemente superato i 2 Miliardi e continua a salire.
Una poderosa flotta formata da dieci Fregate e due Incrociatori si è già diretta verso Omicron Lyrae, mentre le altre navi hanno già iniziato i pattugliamenti lungo le rotte USF.
Marc Lionad
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Kwen Sasha di UTF news wrote:Imposto stato di quarantena forzato a Omycron Lyrae
Le autorità argon impotenti
Continua ad aggravarsi la situazione a Omycron Lyrae.
Mentre nel settore proseguono le battaglie per la difesa del settore,i militari e i civili impegnati nell'escalation hanno subito un altra doccia gelata,che ha proprio del paradossale.
Poco fa infatti 4 corporazioni,rispettivamente la Jonferco,la NMMC,la OTAS e la Strong Arms hanno imposto un blocco totale per tutti i portali d'accesso a Omycron Lyrae,ponendo di fatto il settore in uno stato di quarantena forzato.
Le autorità locali del governo argon hanno tentato numerose volte di convincere le corporazioni di interrompere tale blocco,ma per in momento non hanno ottenuto nessun risultato:il blocco c'è e nessuno può entrare o uscire dal settore.
Le 4 corporazioni si sono giustificate in un comunicato stampa congiunto,tenuto da un rappresentante della Strong Arms che ha dichiarato:
"Noi proteggere settori limitrofi!Noi non permettere che pirati attacchino altri settori!Nessuno tenti di passare,o distruggiamo loro nave!!!Argon e USF non sono in grado di proteggere,noi si!"
Subito dopo lo split si è avventato addosso a un boron che tentava di fargli notare la stupidità del blocco anche alle navi alleate che vorrebbero riconquistare il settore.
In realtà sono in molti quelli che pensano che le quattro corporazioni vogliono approfittare della situazione per incrementare il più a lungo possibile i loro guadagni,come dimostrato dall'enorme aumento di navi commerciali provenienti da tali corporazioni.
E intanto le navi mandate dalla USF rimangono bloccate,e attendono che le quattro corporazioni cancellino il loro blocco.
In particolare,la posizione di DNA è la più dura a riguardo,di cui vi trasmettiamo uno dei passaggi:
"E inaccettabile che queste quattro corporazioni stiano bloccando l'invio di rinforzi vitali per la tenuta di Omycron Lyrae,e personalmente non ho intenzione di attendere troppo tempo.
Il settore va difeso è va fatto adesso,e gli argon devono prendere posizione.
Qui si sta giocando la vita di numerosi milioni cittadini argon,ed è incredibile che la federazione non abbia già mandato delle navi a togliere il blocco.
Intendiamo comunque attendere una decisione degli Argon,ma non vogliamo aspettare troppo a lungo"
E per una volta sembra che il direttore Tall,della UTF,appoggi in pieno la dura critica del direttore della DNA corporation,dichiarando:
"Sono pienamente daccordo con il collega della DNA corporation:bisogna riprendere il settore,e bisogna farlo subito!Più tempo diamo ai pirati per riorganizzarsi,e più sarà difficile scacciare quest'ultimi.
Personalmente,ho già inviato alcune navi militari per supportare ogni manovra che la flotta USF ha intenzione di fare,ma non faranno nulla di autonomo.
Affido le navi al comandante in capo delle forze USF,come forma di sostegno.
La LCU potrebbe mandare delle navi extra,per fornire ulteriore aiuto alla USF,ma saranno anche loro navi di supporto."
Intanto sembra che nel settore Omycron Lyrae i pirati abbiamo piazzato alcuni inibitori di jump,come se sapessero che ora come ora è l'unico modo per arrivare nel settore.
Seguite il notiziario per ulteriori reportage.
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Dna Corp Network - Ritorno alla normalità
Sfondato il blocco ad Omicron Lyrae.
Ritorno alla normalità per Omicron Lyrae: dopo l'entrata in scena dell'Archangel le corporazioni sono state costrette ad abbandonare il settore e le ultime resistenze pirata sono state cancellate dallo spazio. A dir poco epica l'entrata del settore da parte della nave da guerra della Dna Corporation: poco prima dell'arrivo, il Direttore stesso ha scritto il seguente messaggio a tutte le navi del blocco: "Scusate, ma devo passare.". In seguito la nave è entrata nel settore dal portale est seguita da tutte le navi USF. Nulla la reazione del blocco: le navi hanno preferito abbandonare il presidio e ritirarsi lontano dall'Ammiraglia.
"Non so che cosa stia succedendo da un po' di temp oa questa parte, ma questo universo sta impazzendo." ha commentato l'accaduto il Direttore della Dna Corporation. "Ieri gli hacker, oggi un tassista, un progettista, un minatore e uno che non ho ancora ben capito se sia una guardia o un terrorista decidono di mettere un blocco senza senso ad uno dei settori più difesi degli Argon, senza la reazione di questi ultimi. Vedete di svegliarvi un po' dal vostro torpore."
Ancora nessuna risposta dalle quattro corporazioni che hanno impoto con la forza il blocco, nè commenti dai pirati, che non hanno potuto fare nulla oltre ad arrendersi. Da notare anche l'immediata fuga delle navi UTF presenti nel settore all'arrivo dell'Archangel: che abbiano avuto qualcosa da nascondere?
Raddoppiate comunque la presenza militare Argon e le pattuglie USF nei settori di Omicron Lyrae e negli altri territori protetti dall'USF di maggior tensione e importanza.
John Din
Spazioporto Commerciale
Omicron Lyrae
Sfondato il blocco ad Omicron Lyrae.
Ritorno alla normalità per Omicron Lyrae: dopo l'entrata in scena dell'Archangel le corporazioni sono state costrette ad abbandonare il settore e le ultime resistenze pirata sono state cancellate dallo spazio. A dir poco epica l'entrata del settore da parte della nave da guerra della Dna Corporation: poco prima dell'arrivo, il Direttore stesso ha scritto il seguente messaggio a tutte le navi del blocco: "Scusate, ma devo passare.". In seguito la nave è entrata nel settore dal portale est seguita da tutte le navi USF. Nulla la reazione del blocco: le navi hanno preferito abbandonare il presidio e ritirarsi lontano dall'Ammiraglia.
"Non so che cosa stia succedendo da un po' di temp oa questa parte, ma questo universo sta impazzendo." ha commentato l'accaduto il Direttore della Dna Corporation. "Ieri gli hacker, oggi un tassista, un progettista, un minatore e uno che non ho ancora ben capito se sia una guardia o un terrorista decidono di mettere un blocco senza senso ad uno dei settori più difesi degli Argon, senza la reazione di questi ultimi. Vedete di svegliarvi un po' dal vostro torpore."
Ancora nessuna risposta dalle quattro corporazioni che hanno impoto con la forza il blocco, nè commenti dai pirati, che non hanno potuto fare nulla oltre ad arrendersi. Da notare anche l'immediata fuga delle navi UTF presenti nel settore all'arrivo dell'Archangel: che abbiano avuto qualcosa da nascondere?
Raddoppiate comunque la presenza militare Argon e le pattuglie USF nei settori di Omicron Lyrae e negli altri territori protetti dall'USF di maggior tensione e importanza.
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Kwen Sasha di UTF news wrote:La mano oscura della SPS sui recenti avvenimenti
Inquietante i risultati delle indagini Argon
Sono passati quasi 3 Stazura dalla riconquista di Omycron Lyrae da parte della flotta della DNA corporation e dai festeggiamenti della popolazione locale,che subito si prospetta un nuovo scenario inquietante.
La situazione inizia a diventare confusa fin da subito infatti.
Il blocco imposto dalle 4 corporazioni e le reazioni argon avevano già iniziato a preoccupare fortemente tutti i cittadini,ma le conferme di tali preoccupazioni sono arrivate subito dopo.
Si comincia dalle 4 corporazioni coinvolte che,subito dopo l'entrata in scena della D.C.F - Archangel,hanno rilasciato una conferenza in cui hanno dichiarato che le loro navi non avevano ricevuto nessun ordine di creare un blocco armato attorno a Omycron Lyare,e che il loro "delegato" risulta scomparso insieme a ben 187 membri delle 4 corporazioni.
Risultano invece scomparse le 128 navi responsabili del blocco.
Ma soltanto poco fa lo scenario si è fatto decisamente pericoloso.
Infatti la polizia Argon ha eseguito un enorme numero di arresti,tra cui spiccano addirittura i nomi di alcuni senatori e di alcuni generali,responsabili di ciò che avveniva in quell'area di spazio Argon.
I reati ipotizzati sono tantissimi,ma spiccano sicuramente i reati di tradimento,pirateria,boicottaggio,spionaggio,assassinio,rapimento.
Sembra in particolare che siano stati ritrovati dei documenti riservati,in cui spiccano alcuni nomi dei pirati della SPS.
Il nome SPS ha immediatamente spaventato le autorità argon,che temono fortemente infiltrazioni pirata all'interno della loro struttura di governo,e hanno già richiesto alla USF alcuni osservatori speciali,per controllare eventuali infiltrazioni pirata.
Durante l'attacco pirata,comunque,sono stati trafugati numerosissimi progetti segreti,alcuni dei quali riguardanti il progetto della M0 Argon.
Questo fatto sta preoccupando fortemente la repubblica di setala e la UTF,che sono chiaramente il primo obbiettivo militare di un attacco SPS,a tal punto che sono già state alzate il livello di sicurezza nei settori setaliani.
Seguite il notiziario per ulteriori reportage.